Hai una giornata libera, la bici pronta e il mare a pochi metri: sulla Costa dei Trabocchi l’idea di pedalare da Ortona verso Vasto è allettante, ma il percorso non va trattato come una ciclabile continua e uniforme. La Via Verde segue per circa 42 km il vecchio tracciato ferroviario, anche se cantieri e interruzioni possono cambiare il giro da organizzare.
Il giro riesce meglio se pianifichi i tratti, non soltanto la distanza
- 42 km è la lunghezza della Via Verde tra Ortona Lido e Marina di Vasto; l’itinerario costiero più ampio arriva a San Salvo.
- Il fondo e la continuità variano: alcuni segmenti sono su pista, altri possono richiedere deviazioni o tratti su strada.
- Per una prima uscita, scegli un segmento tra San Vito Chietino e Fossacesia, invece di puntare subito alla traversata completa.
- Controlla gli avvisi prima di partire, soprattutto nella zona di Punta Aderci e Lago Dragoni.
I 42 km della Via Verde non coincidono con l’intero percorso costiero
La cifra può confondere: la Via Verde è il tratto ciclopedonale ricavato sulla vecchia ferrovia, mentre il Percorso Costiero della Rete Ciclabile dei Trabocchi si estende da Francavilla al Mare a San Salvo Marina. La mappa della rete distingue i 42 km della Via Verde dai 64,5 km dell’itinerario costiero più ampio, che comprende collegamenti ulteriori e tratti con caratteristiche diverse.
In pratica, un itinerario indicato come “da Francavilla a San Salvo” non significa che ogni chilometro sia una pista separata dal traffico. La mappa segnala anche sezioni senza pista ciclabile, percorsi sterrati e un passaggio obbligatorio sulla SS16: non confondere la lunghezza totale con la distanza su sede protetta.
A mio giudizio, per godersi il paesaggio conviene scegliere un tratto preciso e tornare al punto di partenza, oppure organizzare prima il rientro in treno: improvvisare la traversata può trasformare una pedalata panoramica in una serie di deviazioni.San Vito e Fossacesia sono una scelta più semplice per iniziare
Tra San Vito Chietino e Fossacesia il percorso alterna scorci sul mare, vecchi tracciati ferroviari e accessi alle località costiere. È un buon segmento per una prima uscita perché puoi concentrarti sulla pedalata e fermarti nei pressi dei trabocchi, senza dover affrontare subito l’organizzazione di un viaggio lungo.
La Via Verde è ciclopedonale: nei punti frequentati da chi cammina serve moderare l’andatura e avvisare con anticipo quando si sorpassa. In estate, il sole e le soste in spiaggia allungano i tempi; perciò, se hai una finestra limitata, parti al mattino e considera il giro come un’escursione, non come una prova di velocità.
Per scegliere un’altra distanza, usa questa regola pratica: se vuoi una gita rilassata, fissa una sola località intermedia; se punti a una traversata, verifica prima accessi, deviazioni e possibilità di rientro. Il panorama invita a proseguire, ma non tutti i segmenti sono ugualmente adatti a una pedalata senza pensieri.
Una deviazione può cambiare il giro più del dislivello
Il tracciato nasce su un sedime ferroviario e molti tratti risultano agevoli, ma non dare per scontato che “pianeggiante” significhi sempre facile. Fondo sconnesso, lavori o passaggi su strada possono richiedere più attenzione e far preferire una bici da trekking o una city bike con copertoni adatti, invece di una bici da corsa con gomme strette.
| Situazione | Possibile conseguenza | Come regolarti |
|---|---|---|
| Hai poco tempo e vuoi pedalare con calma | Una traversata lunga lascia meno margine per soste e imprevisti | Scegli un segmento e pianifica il ritorno dallo stesso accesso |
| La traccia include una deviazione su strada | Il traffico può rendere il passaggio meno adatto a chi cerca una pedalata tranquilla | Controlla il tratto aggiornato e valuta di accorciare il giro o usare il treno |
| Hai una bici con gomme molto sottili | Fondo irregolare o brecciato può risultare scomodo | Preferisci i tratti asfaltati e non seguire scorciatoie sterrate senza verificarle |
| Vuoi passare da Punta Aderci o Lago Dragoni | Frane e cantieri possono modificare l’accessibilità | Verifica gli avvisi locali prima di partire e non oltrepassare le chiusure |
La parte meno prevedibile è lo stato dei lavori. A ottobre 2026 risultavano aggiudicati interventi per collegare Punta Aderci a Casalbordino e Vignola, mentre il completamento del tratto di Lago Dragoni restava condizionato dai movimenti franosi: un annuncio di lavori non equivale alla riapertura del percorso, secondo un articolo di Abruzzo Daily.
Attrezzatura essenziale: luci, acqua e una mappa offline
Le ex gallerie ferroviarie sono uno dei dettagli che rendono riconoscibile la pedalata, ma non è prudente presumere che ogni passaggio sia illuminato o che l’illuminazione funzioni sempre. Porta luci anteriori e posteriori, anche per essere visibile, oltre a una camera d’aria compatibile, una pompa e un kit per le forature.
In diversi tratti costieri l’ombra può essere scarsa: riempi la borraccia prima di allontanarti dai centri abitati e usa protezione solare. Scarica anche una traccia o una mappa consultabile senza rete; vicino ai cantieri, affidarsi soltanto alle indicazioni memorizzate può lasciare senza alternative.
La mappa della Rete Ciclabile dei Trabocchi elenca bike point con servizi come noleggio, acqua, ricarica per e-bike e piccoli attrezzi, ma la presenza sulla carta non garantisce aperture o disponibilità nel giorno dell’uscita. Contatta il punto scelto prima di contarci, soprattutto se ti serve una bici a noleggio o una ricarica.
Prima della traversata, controlla le chiusure e organizza il rientro
Per un’uscita di sola andata, stabilisci in anticipo dove lasci la bici o come rientrare: una fermata ferroviaria vicina può essere più utile di un parcheggio lontano dal percorso. La rete ciclabile abruzzese collega diversi itinerari e stazioni, ma orari, trasporto bici e servizi vanno verificati per la data scelta.
Il Comune di San Vito Chietino descrive la rete come un collegamento tra costa ed entroterra, con itinerari che attraversano anche strade comunali e provinciali, secondo la pagina del Comune di San Vito Chietino sulla rete ciclabile dei trabocchi. È un’indicazione utile per ampliare il giro, ma significa anche che uscire dalla Via Verde può comportare pendenze e fondi diversi: per un percorso facile, resta sul tratto costiero verificato.
Prima di partire, controlla le comunicazioni più recenti di Provincia e Comuni interessati, soprattutto per Punta Aderci, Lago Dragoni e i tratti in cantiere. Se trovi una chiusura, scegli un segmento alternativo: il mare e i trabocchi non scappano, mentre una barriera non si supera in sicurezza passando accanto ai lavori.